SAYACINTAINDONESIA – Pada Jumat (12/11), Presiden Jokowi akhirnya meresmikan Sirkuit Mandalika yang terletak di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika, Nusa Tenggara Barat (NTB). Sebagai satu-satunya lintasan balap dengan standar internasional di Indonesia, Sirkuit Mandalika memiliki beberapa fakta menarik dibalik keberadaannya.
Apa sajakah itu ? Yuk kupas bersama-sama di bawah ini.
Nama Resmi
Bersamaan dengan acara penandatanganan Perjanjian Kerja Sama (PKS) sponsorship, peluncuran nama resmi sirkuit balap internasional mandalika juga turut dilakukan. Dan secara resmi, lintasan balap internasional tersebut diberi nama, yakni Pertamina Mandalika International Street Circuit.
Jumlah Kapasitas Penampungan
Sirkuit Mandalika mampu menampung hingga 200 ribu orang di dalamnya. Namun, mengingat bahwa lintasan Mandalika ini secara khusus dibangun di atas lahan seluas 100 hektar, jumlah tersebut belum terhitung ruang-ruang terbuka yang juga masih bisa ditempati.
Lintasan untuk Ajang Balap Internasional
Selaras dengan nama resminya yang tersurat kata internasional, Pertamina Mandalika International Street Circuit adalah lintasan balap di Indonesia yang ditujukan untuk ajang balap internasional. Lintasan ini memiliki panjang 4,3 kilometer. Yang terdiri dari 17 tikungan, 6 tikungan mengarah ke kiri dan 11 lainnya mengarah ke kanan.
Memiliki Konsep yang Berbeda
Menurut penuturan Head of Operations – Sporting Mandalika Grand Prix Association, Dyan Dilato, konsep berbeda yang diusung Sirkuit Mandalika ini adalah kebebasan publik untuk mengakses inner dan outer lintasan. Selagi bukan trek utamanya.
Pit Building
Bahan-bahan pembuatan pit building Sirkuit Mandalika merupakan produk 100% buatan Indonesia. Selain itu, yang menariknya lagi, pit building ini tidak dibuat secara permanen seperti sirkuit kelas dunia lainnya. Secara rinci, pit building ini terdiri dari garasi di lantai dasar, tribun penonton dan VVIP di lantai dua, dan fasilitas pendukung lain di lantai tiga.
Klik di sini untuk artikel menarik lainnya.
